如何看待扩建中的绍兴北站？

知友 @耀芒 说可以叫 工地北 ，哈哈哈确实没毛病

------分割线------

以下是原回答

只能说这是绍兴的悲哀

杭州东站扩建时启用杭州南站，宁波站扩建时启用宁波东站。然而，由于绍兴东站太小，才2台4线，那么多高铁全停绍兴东不现实。因此绍兴北站仍然在使用。不过由于绍兴地铁一号线柯桥段6月底就要开通了，估计绍兴柯桥西边的人应该都会坐地铁去杭州南站坐高铁，那里车次也更多。

根据我的研究，现在杭甬高铁线上形式的列车停站规律大致是这几种：

1. 杭州东-宁波（一站直达，多见于动卧和其他的夜间列车）

2. 杭州东-（杭州南）-绍兴东/余姚北（绍兴东占比1/3，余姚北占比2/3，也有都停的）-宁波 （这种情况是最常见的，直接跳过绍兴北）

3. 杭州东-（杭州南）-绍兴北-余姚北-宁波

绍兴北站和绍兴东站都停的车现在越来越少，仅在高峰期有几趟站站乐，去上虞还是做普速和城际线吧。。

这是答主在另一个问题下在吐槽的绍兴北站，可供参考：

如果你对绍兴和铁路也有些研究，欢迎给答主答疑解惑：

我不懂这些，要客观的话我没啥可说的，作为一个在绍兴上大学的人，就讲讲我的主观感受。

我平时懒得回家，放假回家也不坐高铁，一般就是出去玩才去绍兴北，于是我每次去那里每次都不一样，次次大变样，也是稀奇。

绍兴北的设计我也不理解，进出站走那么长的路，还要过天桥再下来打车/坐公交，真是走的我难受。

还有前面那位答主提到的“工地北”我觉得确实是名副其实，杭州东站说大吧又不好找路吧，但起码一路上还是热热闹闹光鲜亮丽的店铺，还算舒心，绍兴北站也是让人找不着北，进出站沿路上还是一片工地土土灰灰，从地面走上天桥再下来这样的路线给人的感受也是十分的不爽。

◡ ヽ(`Д´)ﾉ ┻━┻

一直在建也是没办法，只能工地一片，忍忍吧，怕是我大学毕业它也不一定建得完。

( ´▽｀)

作为一个镜湖新区的本地人已经习惯了，没什么，我经常给父母买上海医院的号，(上海仁济医院)，那边东院也在改造，地方不大，很绕，不过大家都觉没什么，可能见多了吧！而且我觉从公交站到检票口也还好。 还是十分感谢的，毕竟给我们去上海看病方便了。