300亿资金支持!廊坊临空经济区进入大规模建设阶段
近日,由规划编制阶段转入大规模建设阶段的廊坊临空经济区再迎重大利好,中国工商银行河北省分行将向廊坊临空经济区提供300亿元授信额度,主要用于支持临空经济区规划项目建设开发、流动资金等,确保临空经济区起步区、自贸区和综保区建设在年内取得全面突破。
300亿资金驰援廊坊临空区建设
300亿开发建设资金 驰援临空区大开发大建设
为推动廊坊临空经济区重点项目融资取得更大突破,3月10日上午,廊坊临空经济区与中国工商银行河北省分行签订战略合作协议,双方围绕临空服务中心、北京大兴国际机场综合保税区(河北)一期项目等项目进行深入对接洽谈。
据悉,中国工商银行河北省分行将向廊坊临空经济区提供300亿元授信额度,主要用于支持临空经济区规划项目建设开发、流动资金等。
对于临空经济区招商引资落户企业和项目,银行也将积极提供金融服务支持,为招商引资工作提供金融保障。双方将共同组建工作专班,建立定期调度机制,尽快促成融资项目落地,实现互惠互利、共赢发展。
双方还围绕重点项目进行深入对接洽谈。临空服务中心项目地处物流区核心区域,项目总投资9.2亿元,项目总占地9.03万平方米,包括市民服务中心、城市规划展馆、会议中心、金融大厦、科创大厦、商务酒店、航空大厦,计划“5·18”主体封顶,年底正式入驻。
北京大兴国际机场综合保税区(河北)一期项目位于航空物流区,总投资28亿元,其中廊坊区域16亿元,建设海关卡口、路侧海关查验库、综合业务楼、多式联运转运站等20余项海关配套及运营保障设施,计划2020年10月封网运营。
当前,廊坊临空经济区已由规划编制转入大规模建设阶段,回迁安置、城市基础设施和公共服务设施等项目全面开工,起步区的城市发展框架初步拉开。
同时,廊坊临空经济区全方位拓展融资渠道,整合金融资源,创新投融资模式和路径,积极开展与央企等大型投资集团和金融机构合作,为临空经济区开发建设提供有力的资金保障。
“我们希望更多金融机构积极参与到廊坊临空经济区的开发建设中来,大家携手共建世界一流的航空城,吸聚全球创新资源,为京津冀协同发展增添新动力。”廊坊副市长、临空经济区党工委书记、管委会主任张海川表示。
承接非首都功能 打造高新高端产业集群
北京新机场位于京津冀三地交汇处,位于北京、天津、雄安新区黄金三角区域内,处在重大国家战略之中。
新机场口岸的通过验收和国家首次在跨省级行政区域设立的自由贸易试验区片区,全都将为廊坊带来重大历史发展机遇。
大兴机场片区的设立,是廊坊和北京探索开展区域产业协同创新的新机遇。廊坊市委书记冯韶慧表示,新机场对推动京津冀协同发展和廊坊经济社会高质量发展具有重大意义和深远影响。
我们都知道,新机场临空经济核心区150平方公里规划面积中,北京部分约50平方公里,廊坊部分约100平方公里。
临空经济区和自贸区双重加持,让占据更多地利的廊坊发展迎来历史性机遇。
廊坊将积极承接北京非首都功能疏解,加快推动京津科技成果在廊坊“孵化转化产业化”,与北京大兴区共同打造新时代改革开放的新高地。
着眼服务京津冀协同发展重大国家战略,廊坊自贸区将探索制定承接非首都功能疏解、推动与京津区域产业协同创新、促进要素跨区域流动、吸引京津企业迁驻的相关制度机制。
加强制度创新和先行先试积极构建与国际接轨的投资贸易管理体制,建设“一站式、扁平化”自贸片区行政服务中心,为入驻企业提供“线上+线下”一体化服务体系。
改革外商投资管理模式,对外商投资实行“准入前国民待遇+鼓励清单+负面清单”管理模式,推进国际贸易“单一窗口”建设,着力提升自由贸易便利化水平。
着手建立廊坊区域临空经济发展专家咨询委员会和智库,重点围绕自贸区制度创新、产业结构升级、临空经济发展等方面开展前瞻性制度研究。
积极对标国际一流标准,接轨国际通行规则,抓紧制定空间规划、产业规划、试验政策制度设计方案以及各项重点启动工作操作方案,推进设立廊坊区域协同发展区和联动发展区。
严格按照河北省统一制定的自贸试验区法规,组织编制相关制度条规。聚焦航空物流、航空科技、融资租赁等重点产业,加快制定片区招商机制举措,出台鼓励产业发展目录,积极引导投资方向,全力打造高新高端产业发展集群。
临空经济助崛起 廊坊迎来空港时代
协同发展,交通先行。新机场北线高速和艺术大道等众多区域路网的日趋完善,让廊坊这个京津间的枢纽实现了与临空经济区、北京新机场的便捷连通,在迎来“空港时代”的同时,也迈入了区域发展的核心圈层。
随着临空经济区的加快建设,“临空经济”这一概念再度让廊坊成为世人关注的焦点。
第二届中国国际临空经济发展论坛围绕临空经济区的发展趋势和发展模式进行了深入探讨、解析,并分享了国内外临空经济区发展的成功经验,高调肯定了廊坊的发展前景。
北京新机场将廊坊带入“航空双枢纽”时代,借势新机场的红利,廊坊借机腾飞,未来精彩无限。
随着北京新机场正式通航后临空经济区综合保税区、自贸区的辐射带动,廊坊更将迎来前所未有的重大机遇。
凭借京津冀协同发展深入推进和北京新机场通航等历史机遇的加持,廊坊将建立起京津冀立体化综合交通网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”,与首都北京宛若一城。
着眼全球资源配置、全球市场开拓,廊坊先后在国内外知名城市举行了10次全球招商发布活动。
累计签约项目44个,其中投融资项目总投资126亿元,基础设施项目总投资1144亿元,产业类项目总投资2280.3亿元,廊坊临空经济区正在成为投资兴业的热土。
未来,廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区,环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点,成为国内第一个“4.0模式”的临空经济区。
随着北京大兴国际机场进入高效运营期,临空经济区也将进入大规模开发建设阶段,廊坊这片熠熠生辉的热土将发展无限。
廊坊北部新城作为廊坊战略中枢,西联机场、北连北京、南接廊坊主城区,具有紧邻新机场、亦庄的交通区位,兼顾成熟城市配套及优良生态环境功能,区位优势不可复制,价值日益凸显。
2019年3月北京市“三城一区”发展规划发布,提出“升级”北京唯一国家级开发区——北京经济技术开发区。明确亦庄是北京打造全国科技创新中心的主要平台,未来将成为世界一流的产业综合新城。
根据《亦庄新城规划(2017-2035年)》规划,这里将打造225平方公里的产业新城,比之前不到60平方公里扩大4倍多。在信息技术、生物医药、健康医疗、航空航天、先进制造等领域搭建一批技术创新服务平台,引导相关高精尖产业向经济技术开发区聚集。
战略扩容后至采育的亦庄直接牵手廊坊,廊坊北部新城产业必将高等级协同亦庄,与亦庄共建临空指向产业及科技创新高地,总部经济、临空经济、科技创新、高端居住等优势产业必将遍地开花。
对标松岛国际都市仁川城市新中心,廊坊北部区域将发展成为面向空港的全球商务城市,面向廊坊的未来城市中心。居住在这个发展无限的新机场核心圈层居民,未来都将是收入不菲的精英阶层。
在北部新区市民服务中心和创意创业中心这一大成熟版块打造的唯一区域性商业中心,保证了客流量的不流失,大大提升了该区域的商业价值,未来的商业繁荣显而易见。
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