三元区站来了！市区还有一个新的更大的三明站将要运营

脱下戎装，光荣退役，定格成为了历史，取而代之的是一个崭新的三元区站，继续完成着老三明站未了的心愿。

车站

还保留有厦门到上海南的往返列车

三元区火车站旅客列车时刻表

人性化的无障碍通道

售票

窗口陆陆续续有一些乘客排队买票

带着浓浓的不舍和惜别，这两天，很多市民特意赶到老火车站，拍照、买票、乘车、驻足……以不同的方式送别老火车站的离开。

从广场上的建筑物、候车大厅、爱心通道、列车、站台……，

每走到一个地方人们都要停留很久，好像在跟一位多年的老朋友告别.

始建于1956年的原三明站

期间经过改造

新站房竣工于1998年

一段往事，一段情，都留在了那铁路枕木深沉的痕迹中。

对于老三明火车站，这个曾经一度植根于三明人民心中的永恒坐标，见证了这座城市太多太多的风风雨雨，如今它就像是一颗耀眼的流星，划过了天际。

做为接班人的三元区站，肩负着新的历史使命，踏上了新的征程，必将会有一个华丽的转身，定能给三明带来更多的发展和机遇，让我们一起期待！

三明火车站位于福建省三明市三元区工业南路117号，鹰厦铁路的中部的一个车站，隶属南昌铁路局永安车务段管辖。站场设有两座站台，均有防雨设施，一号与二号站台有地道相连，是三明市重要窗口单位之一。

之前网友提问：三明站改成三元区站，是否停止客运业务？

旅客

在12306上面查询发现，是可以购票的

展望

未来三明的铁路交通

南三龙铁路进入最后冲刺阶段永安南至龙岩段接触线顺利贯通

7月12日，由第二项目分公司负责施工的南龙铁路永安南至龙岩站接触线架设全面完成，标志着南龙铁路建设进入最后冲刺阶段。

永安南至龙岩站区段正线长124.26公里，含四站四区间，全段接触线共计294条公里。自4月13日架设第一条接触线开始，全体作业人员以时不我待只争朝夕的精神全力以赴投入到大干热潮中。

现场图

南三龙

铁路将于9月份试运行12月份正式通车

位于三元区台江的新三明站：规模20000平米，项目总投资1.698亿元，建设规模和投资量均大于已经运行了几年的北站。同时，南站拟建3台7线，时速为200公里，其规划每天最多可通过旅客列车72对，年发送旅客最多310万人次。

（三明站）

南站片区综合枢纽是省、市重点项目，项目总投资29亿元，用地面积72.2万平方米，项目建设分三大块：三明动车站主站房、三明南汽车站及南公交枢纽站、旅游集散服务中心、地下停车场等附属设施，站前广场及滨江景观部分含闽学文化广场及四贤文化长廊，片区市政道路，三明南汽车站于6月28日通过工程验收。

（三明汽车南站）

通车后

省内主要城市将形成“一体化”生活圈

南三龙铁路位于南平、三明、龙岩三市境内，线路起自合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平等市县，至漳龙铁路龙岩站。新建正线长度２４６．５５公里，设计行车速度２００公里／小时。计划２０１８年１２月底开通，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。南三龙铁路建成后，将进一步完善福建路网布局，改善闽西北地区铁路交通条件，从南平到龙岩只需１个小时，从南平到厦门只需２．５个小时。福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。

以前的美好憧憬

转眼就快变成现实

三明人

的生活将更加多姿多彩了！

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