8日下午，记者在客运枢纽站看到，工人正在对道路进行清扫保洁，安装指引标志牌及候车大厅座椅。据项目工程部经理赵志扬介绍，目前客运枢纽站已经基本完工，1月10日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。动车乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。“会有醒目的标志指引乘客，即使走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。”赵志扬表示，枢纽站内的卫生间等设施会同步投用，市民候车乘车比之前方便许多。

　　值得一提的是，夜间换乘公交的乘客，将有地廊灯指引。地廊灯是安装在枢纽站公交换乘通道地上的长条形灯光，亮灯后将多种颜色闪现，乘客只要沿着这些灯光即可找到公交站台。

　　记者了解到，为尽快方便乘客安全便捷换乘，枢纽项目提前试运营，但还有些设备需要检测，因此地下停车场暂时不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然在出站口左侧位置排队候车，而开私家车搭乘动车的乘客，则要将私家车停放在火车站东侧空地。“站前广场也正在施工，部分停车位不能使用，为此，在原本三个停车场的基础上，火车站东侧又新辟一块30亩的地供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。”赵志扬介绍。

　　同步投用的还有火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。记者现场看到，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。

　　随着集散匝道立交投用，进出火车站及客运枢纽站的客运公交车辆将有专属通道，不与私家车出租车混行，将缓解火车站周边交通拥堵现象。