6 月 1 日上午，邵阳市隆重举行邵阳火车站站房扩改工程开工仪式。邵阳市委书记、市人大常委会主任龚文密宣布：" 邵阳火车站站房扩改工程开工 !"
邵阳火车站现有站房面积约 1.1 万平米，其中候车室面积为 0.29 万平方米。随着怀邵衡铁路的通车运营，邵阳火车站客流量已大幅增加，当前日均旅客发送量为 1.1 万人次，节假日高峰期日旅客发送量最高达到 2.4 万人次，候客能力不足、电梯扶梯设施不完善等问题影响了旅客出行。为适应长远发展需要，改善旅客的出行环境，中国国家铁路集团有限公司、湖南省人民政府同意邵阳市实施邵阳火车站改扩建工程。改工程是邵阳市实现 " 二中心一枢纽 " 战略的核心工程。
邵阳火车站站房扩改工程总投资 8.0578 亿元，总建筑规模 5.2 万平方米，分两期建设，其中一期新建站房面积 3.2 万平方米。新建 13.2 米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延长改为将来连通南北广场的社会通道，站内共设垂直电梯 16 部，自动扶梯 39 部。新增停车场面积 1.4 万平方米，小汽车停车位 408 个。新站房为线上式 + 高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的 " 上进下出 " 方式。工程第一标段中标单位为中铁二十五局，第二标段中标单位为中铁武汉电气化局，监理中标单位为湖南华达项目管理有限公司。
邵阳市委副书记、市长刘事青表示，邵阳火车站扩改工程，是邵阳市重大的交通网建设工程，也是重大民生工程。对于进一步改善我市城市面貌、完善城市功能、提高城市品位和方便群众出行、改善投资环境，增强市区的承载能力和聚集能力，实现 " 二中心一枢纽 " 战略，具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。市委、市政府将为邵阳火车站扩改工程建设提供全力服务和支持，项目建设指挥部要加强领导、协调管理，市直各有关部门要增强大局意识、责任意识、服务意识，对工程建设所涉及的相关问题要特事特办、急事急办、打破常规、倾斜支持，创造有利条件，营造良好环境。各参建单位要精心组织，周密安排，严格管理，确保安全、确保质量、确保工期，高起点、高标准、高质量地推进工程建设，确保在预定的工期内全面竣工。
中铁二十五局集团有限公司副总经理李新黎在开工仪式上对项目概况进行了介绍，并表示会科学组织施工，加快项目建设进度，按照 " 建一流工程、创一流质量、树一流品牌 " 的要求，全心身投入，高标准规划，确保项目早建成早投用。
记者了解到，6 月 1 日临时进站廊道建设至临时候车室启用前（计划为 2020 年 6 月 30 日），旅客步行进站无影响，仍从主站房进站候车。站前魏源广场东西车行通道因施工作业将封闭，车辆从北广场西面至东面停车区，需从邵阳大道绕行。主站房停用及临时候车室启用之日起（计划为 2020 年 6 月 30 日），在 3 年建设期内，旅客从临时候车室进站候车。由于临时进站廊道较长，从临时候车室至站台距离约 500-600 米，步行约 6-8 分钟，旅客需提前 45 分钟进站候车，避免耽误行程。
记者李姝
