“阿紫”空载试运行 无锡地铁4号线一期开通进入“倒计时”

　　“00102次，确认前方近路安全，凭信号显示动车，司机收到！”昨天上午9时15分，随着地铁4号线控制中心与司机通过对讲机隔空收发指令，一列“阿紫”从体育中心站缓缓启动往博览中心站发出，无锡地铁4号线一期工程空载试运行正式启动，标志着地铁4号线进入了开通试运营“倒计时”阶段。

　　昨天上午，在地铁4号线“阿紫”上线空载试跑期间，记者从体育中心站进入4号线站内探访，站厅和站台装饰装修基本完工，站厅内检票闸机、自动售票机、服务中心和导向指示牌等均已完成安装，整体风格呈紫色系，与地铁4号线“阿紫”车厢风格相匹配。由于自动扶梯还在调试阶段，记者从站厅沿楼梯走向站台，站台上屏蔽门、地标等各类指示标识已基本到位。

　　走进车厢，多处细节凸显了“阿紫”别具一格的设计。车厢门上方新增LCD动态地图设备，信息显示更丰富、画面更美观，乘客可明确看到列车前进方向及到站等信息，车厢连接处顶部的显示屏升级成高铁复兴号同款电子屏，更清晰美观；和1、2、3号线列车相比，“阿紫”还多了一项人性化设计：每节车厢都配备轮椅安全扣，轮椅固定后不会随车厢晃动；此外，每节车厢都采用“月亮门”主题，为整列车注入江南园林元素。

　　空载试运行是地铁新线开通试运营前的一个重要节点。“既是对地铁建设工程质量的检验，也是对运营组织方案、规章制度、部门协作能力的考核，确保地铁运行安全稳定。”无锡地铁运营有限公司张晨熙介绍，即日起，地铁4号线将按照正线运行图开始为期3个月、共3个阶段的空载试跑，每个阶段约1个月时间，其中开通前20天，将有11列“阿紫”依照开通初期运营时刻表开展试运行，确保整点率达到99.99%，为正式运行做好准备。

　　预计11月底空载试运行结束，经过安全评估和竣工验收后正式载客运行。据悉，地铁4号线一期起自惠山区刘潭站，止于经开区博览中心站，线路全长25.4公里，全部为地下线，设站18座，建成之后将与1、2、3号线实现换乘。

　　（孙倩茹 图文报道）