宁波65.7公里“口字形”快速路闭环，龙元集团投资建设东外环路占总长五分之一

由龙元集团投资建设的宁波市“三路一桥”PPP项目东外环路快速化改造工程，历时三年，将于12月28日上午10点迎来主线快速路全线正式通车，与其同时通车的路段还有北环东段高架。此次通车标志着宁波城区将初步形成机场路——北外环——东外环——环城南路的“口”字形快速路网结构。在海曙、江北镇海、高新和鄞州外围形成快速路闭环交通保护圈。

“口字形”闭环总长约65.7公里。龙元集团投资建设的东外环路快速化改造工程作为闭环的一部分，全长13.7公里，占总长的五分之一。

“口字形”闭环包含已经建成的机场快速路（18.4公里）、北外环快速路（14.8公里）、环城南路快速路（11.9公里）和正在建设的北环东段快速路（3.4公里）、东外环快速路（13.7公里）、环城南路东段快速路（3.5公里）。

东外环路快速化改造工程位于镇海区庄市街道、高新园区梅墟街道、北仑区小港街道及鄞州区五乡镇、邱隘镇，北起钟包立交（k0+400），南至南外环（k14+020），  主线全长13.7公里。主线按城市快速路80公里/小时设计，辅道按40公里/小时设计。

龙元集团中标的宁波市“三路一桥”PPP项目东外环路快速化改造工程后，于2016年12月5日开工建设，经龙元集团项目指挥部、施工项目部及各参建方共同持续奋战三年，工程攻克前期征拆、管线迁改和交通保障三大难关。其中钟包立交（k0+400）至通途立交（K9+958）段快速路已于2019年1月9日建成通车，随着12月28日通途路（k9+958）~邱隘立交桥（K14+020）段主线高架桥快速路建成通车，标志着本项目主线快速路全线建成通车。

东外环路快速化改造工程作为宁波市“四横五纵九联”快速路网中的重要一环，加强了鄞州区与高新区、镇海区的联系，使东部城区交通网络更加顺直、畅通，优化了交通网络结构，支撑城市空间布局优化发展，对拓展城市骨架、提升城市品位、增加城市辐射力和吸引力发挥了十分重要的作用，建成后将发挥良好的经济效益和社会效益。

从2008年11月，宁波开建第一条城市高架道路——通途路立交桥，由此从“平面化交通时代”迈向“立体化交通时代”以来，到明天上午北环东段高架和东环高架通车，宁波主城区“口”字形快速路网格局初步形成，宁波画出这个闭环总共花了11年时间。

“‘口字形'闭环对宁波形成完整路网体系意义重大。城市区域的沟通瓶颈将被打破。”“口字形”加放射线的快速路建成后，过境流量直接从快速路疏散，将避免冲击核心区的主干道路，组团交通上，基本上东西向和南北向的通勤时间能缩短15分钟左右。另外，快速路系统对于栎社机场和火车宁波站的客流的疏解也起到了重要的作用。

“四横五纵九联”

“四横”

北外环路、通途路、环城南路、鄞州大道；

“五纵”

甬金高速连接线-广元路、机场路、广德湖路-九龙湖大道、世纪大道-望海大道、东外环路；

“九联”

北外环路东延、通途路东延、夏禹路、环城南路东延-富春江路、望海大道北延、余北快速路、泰山路-镇浦路、沿海中线、大海线。